Poprzedniego dnia, w środę 12 lipca, przyjazd z Kluczborka do Wąsic. Pakowanie i przygotowanie się do podróży. Nocleg w Wąsicach. Rano, w czwartek 13 lipca, wyjazd do Świnoujścia przez Oleśnicę, Trzebnicę, Lubin, Zieloną Górę, Gorzów Wlkp. i Szczecin. Wieczorem przybycie na prom Polferries M/F Silesia do Ystad (Szwecja), odprawa celno-paszportowa i zaokrętowanie. Wypłynięcie promu z portu o 22.00. Nocleg w kabinie na promie.

Przybycie promu do Ystad o 8.00. Odprawa celno-paszportowa i wyruszenie w kierunku Moss (Norwegia) przez Malmö, Göteborg (Szwecja). W Moss przeprawa promowa przez Oslofjorden do Horten i kontynuacja podróży wybrzeżem południowej Norwegii do nadmorskiej miejscowości wypoczynkowej Lillesand. Nocleg na kempingu przy plaży.

Rano wyjazd w kierunku Kristiansand, zwiedzanie miasta i przejazd do znanej norweskiej miejscowości wypoczynkowej Mandal z piękną 800-metrową plażą Sjösanden. Dojazd do najbardziej na południe wysuniętego punktu Norwegii, oddzielającego cieśninę Skagerrak od Morza Północnego, na smagany wiatrami skalisty cypel Lindesnes z zabytkową latarnią morską. Przejazd wybrzeżem do Stavanger i zwiedzanie miasta. Po południu wyjazd w kierunku Sandnes i przeprawa promowa przez Lysefjorden z Lauvvik do Oanes. Pozostawienie samochodu na parkingu i dwugodzinna wspinaczka na Preikestolen, 600-metrową, pionowo spadającą do Lysefjorden półkę skalną, z której podziwiać można wspaniałą panoramę fiordu. Nocleg na kempingu niedaleko podejścia pod Preikestolen.

Rano wyjazd przez zachodnią Norwegię w kierunku Bergen. Przeprawa promowa przez Jösenfjorden z Hjelmeland do Nesvik i przejazd pomiędzy trzecim co do wielkości norweskim lodowcem Folgefonn a płaskowyżem Hardangervidda oraz wzdłuż Sörfjorden. Przeprawa przez Hardangerfjorden z Jondal do Törvikbygd i przyjazd do Bergen, byłej stolicy i drugiego co do wielkości miasta Norwegii, mającego w przeszłości silne związki z Hanzą niemiecką. Zwiedzanie zabytkowego nabrzeża Bryggen i targu rybnego na głównej ulicy centrum Torget. Wjazd naziemną kolejką linową na wzgórze Flöyen (320 m n.p.m.) lub napowietrzną kolejką linową na górę Ulriken (624 m n.p.m.), najwyższe wzniesienie spośród siedmiu wzgórz otaczających Bergen, zapewniającą niesamowite widoki na miasto i otaczające wyspy. Nocleg na kempingu pod Bergen, nad jeziorem.

Rano wyjazd w kierunku Voss i dalej do Gudvangen, a stamtąd ponad 11-kilometrowym tunelem górskim do miejscowości Flaam nad Aurlandsfjorden, skąd kolej wąskotorowa Flaamsbana, zaliczana do jednej z 10 najwspanialszych tras kolejowych świata, zabierze nas w górę na wycieczkę do pobliskiego Myrdal, leżącego na kolejowym szlaku Bergen - Oslo. Kolejka przez okrągły rok pokonuje 20-kilometrową trasę w 53 minuty, z maksymalną prędkością 40km/h i przy nachyleniu dochodzącemu do 55‰, poprzez 6 kilometrów różnych tuneli i przy różnicy wysokości pomiędzy krańcowymi stacjami wynoszącej 850 m. Powrót koleją w dół do Flaam i przejazd słynną Snövegen (Drogą Śnieżną) położoną na wysokości 1.309 m n.p.m. i często nawet latem obsypaną śniegiem oraz wzdłuż Aardalsfjorden do miasteczka Övre Aardal leżącego na południowych krańcach najsłynniejszego norweskiego parku narodowego Jotunheimen (Dom Gigantów, gdyż są tu aż 24 szczyty mierzące ponad 2.000 m n.p.m.), na terenie którego znajdują się najwyższe szczyty Skandynawii Galdhöpiggen (2469 m n.p.m.) i Glittertind (2452 m n.p.m.). Z Övre Aardal podejście do najwyższego (275 m) wodospadu Norwegii Vettisfossen. Powrót do Övre Aardal i przejazd do górskiego miasteczka Skjolden, położonego u zachodnich krańców Jotunheimen. Nocleg w kempingu nad jeziorem Eidsvatnet.

Rano przejazd do Jostedal, w pobliże jednego z jęzorów największego lodowca w kontynentalnej części Europy Jostedalsbreen, zajmującego w sumie powierzchnię aż 487 km. Dotarcie do lodowcowej laguny Nigardsvatnet i podpłynięcie statkiem do stóp odnogi lodowca zwanej Nigardsbreen. Powrót niezwykle widowiskową, najwyżej w Skandynawii położoną górską drogą (1.434 m n.p.m., śnieg leży tu zazwyczaj do początku sierpnia) Sognefjellet na północ. Po drodze podziwianie przyrody Jotunheimen i kilkugodzinny pieszy wypad w góry. Przejazd północną stroną parku do Olden i północnego jęzora lodowca Jostedalsbreen, zwanego Briksdalsbreen. Nocleg na kempingu w pobliżu lodowca.

Rano piesza wyprawa w pobliże lodowca Briksdalsbreen. Przejazd na północ do uroczej wioski Geiranger nad Geirangerfjorden. Po drodze wjazd na wiecznie ośnieżoną górę Dalsnibba (1.470 m n.p.m.) i wejście na ukośną półkę skalną Flydalsjuvet, z której rozciągają się wspaniałe widoki na wioskę i fiord. Zjazd serpentynową drogą do wioski i ponad godzinny rejs promem wzdłuż fiordu do miejscowości Hellesylt, leżącego nad Sunnylvfjorden starego portu Wikingów. Zwiedzanie miasteczka i powrót promem do Geiranger. Zwiedzanie Geiranger i spacer po okolicy. Nocleg na kempingu nad zatoką.

Rano wyjazd na północ niesamowitą, pełną serpentyn położonych nad przepaściami Örnevegen (Drogą Orłów) do Eidsdal, a następnie przeprawa promowa przez Norddalsfjorden do Linge i kontynuacja jazdy karkołomną drogą Trollstigen (Drabiną Trolli) schodzącą "agrafkowymi" zakrętami po zboczu góry przy nachyleniu 1:12 (przy niej jedyny na świecie znak drogowy: "Uwaga - trolle!") obok 180-metrowego wodospadu Stigfossen do położonego nad Romsdalsfjorden miasteczka Aandalsnes. Przejazd malowniczą trasą na zachód wzdłuż fiordu do nadmorskiego miasta Aalesund. Zwiedzanie miasta i wejście na górę Sukkertoppen (Cukrowy Szczyt) z niesamowitą panoramą miasta i okolic. Nocleg w kempingu nad brzegiem morza.

Rano wyjazd drogą na wschód z powrotem do Aandalsnes, i dalej malowniczą trasą wzdłuż Langfjorden i Sunndalsfjorden do miejscowości Oppdal, w której wjeżdża się na Arktyczną Autostradę, tzn. drogę E6 prowadzącą z Oslo 2.500 km na północ aż do granicy z Rosją w Kirkenes. Od tej pory cały czas aż do Finse za kołem polarnym, będziemy poruszać się na północ tą główną trasą. Przejazd malowniczym odcinkiem drogi E6 do Trondheim - trzeciego co do wielkości miasta Norwegii i jej pierwszej stolicy. Zwiedzanie centrum Trondheim, średniowiecznej katedry Nidaros, fortu Kristiansten Festning, przystani Bryggen, mostu starego miasta Gamle Bybro i targu rybnego Ravnkloa. Nocleg na kempingu nad fiordem lub przy plaży.

Rano wyjazd na północ wzdłuż Trondheimsfjorden, licznych polodowcowych jezior i posępnych gór północy w kierunku koła polarnego. Powoli pola ustępują tu miejsca jeziorom i lasom, roztaczają się szersze widoki, szczyty gór stają się coraz ostrzejsze, a stoki coraz mniej zadrzewione. Przy wjeździe do okręgu Nordland, przejazd przez łuk Nord Norge (Północna Norwegia), symbolizujący zorzę polarną. Po południu dotarcie do miasteczka Mosjöen, usytuowanego przy ujściu rzeki Vefsna w miejscu jej łączenia z przypominającym jezioro Vefsnafjorden. Kontynuacja podróży do Mo i Rana leżącego wśród ośnieżonych szczytów górskich i lasów nad Ranafjorden. Nocleg na kempingu w mieście lub w pobliżu.

Rano wyjazd z Mo i Rana i dojazd pod drugi co do wielkości norweski lodowiec Svartisen (Czarny Lód) przedzielony doliną Vesterdalen na dwie części, mający w sumie powierzchnię 369 km kw. Przepłynięcie promem przez jezioro Svartisvatnet i dotarcie do ściany lodowca. Powrót na główną trasę i kontynuacja podróży na północ w kierunku Bodö. Przekroczenie koła polarnego na 66°33' szerokości geograficznej północnej, wyznaczającego południową granicę występowania zjawiska dnia i nocy polarnej. Wizyta w Polarsirkelsenteret (Centrum Koła Polarnego) na równoleżniku 66°33', przybicie specjalnych stempli na pocztówki i otrzymanie certyfikatów zaświadczających o przekroczeniu północnego koła polarnego. Dotarcie do miejscowości Fauske nad Skjerstadfjorden, słynnego miejsca wydobycia marmuru użytego do budowy m.in. ratusza w Oslo czy gmachu ONZ w Nowym Jorku. Dojazd na zachód do leżącego nad Saltfjorden miasta Bodö, końcowej stacji kolei z Oslo, ważnego portu morskiego i bazy wypadowej na Lofoten (Lofoty). Zwiedzanie Bodö. Nocleg na kempingu w mieście.

O 6.30 rano wypłynięcie promem M/S Röst do Moskenes na Lofotach. Z promu podziwianie panoramy wyrastającego prosto z morza, postrzępionego 160-kilometrowego pasma szczytów ściany Lofotów (Lofotenveggen) widocznych nawet z odległości ok. 100 km. Przybycie na Lofoty o 10.30. Zwiedzanie Lofotów od zachodu na wschód, poprzez wyspy Moskenesöya, Flakstadöya, Vestvaagöya i Austvaagöya. Na wyspie Moskenesöya odwiedziny w uroczej miejscowości Aa i zwiedzanie interesujących czerwonych chatek rybackich zwanych rorbuer w Norsk Fiskevaers Museum (Muzeum Norweskich Wiosek Rybackich). Przejazd do Reine położonego nad turkusową zatoczką otoczoną górami i wejście na szczyt Reinehalsen (448 m n.p.m.) i podziwianie panoramy okolicy. Przejazd mostem na sąsiednią wyspę Flakstadöya i wizyta w odosobnionej wiosce Nusfjord na oraz w posiadającej niesamowitą białą piaszczystą plażę z niebiesko-zielonkawą zatoką (na szerokości geograficznej równej np. północnej części Alaski) wiosce Ramberg. Przejazd podwodnym tunelem na wyspę Vestvaagöya do miasteczka Leknes, centrum administracyjnego wyspy, a stamtąd do wiosek Unstad i Eggum na północnym wybrzeżu wyspy znanych z przepięknych efektów słońca o północy. Po drodze wizyta w Borg, w centrum wyspy, gdzie znajduje się na największy w Skandynawii, 83-metrowy dom potężnego wodza Wikingów fantastycznie zrekonstruowany z przewodnikami przebranymi w oryginalne stroje i zajmującymi się tradycyjnymi czynnościami. Nocleg w kempingu lub w terenie nad brzegiem morza z podziwianiem słońca o północy.

Rano wyjazd na wyspę Austvaagöya i wizyta w niesamowitej rybackich wioskach Henningsvaer i Kabelvaag. Przyjazd do nowoczesnego Svolvaer, największego miasta Lofotów z górującą nad nim charakterystyczną górą Svolvaergeita (Koza ze Svolvaer) z podwójnym szczytem wyglądającym jak rogi. Przybycie do Fiskeböl i półgodzinna przeprawa promem do Melbu, pierwszego miasta wysp Vesteraalen położonego na wyspie Handselöya, przejazd na wyspę Langöya i do miasteczka Sortland będącego centrum południowo-zachodnich wysp Vesteraalen. Kontynuacja podróży przez największą norweską wyspę Hinnöya i przeprawa na stały ląd przez most w miejscowości Tjeldsund Bro, najwyżej położonym na północ punkcie tej całej norweskiej eskapady. Zjazd na południowy wschód wzdłuż Ofotfjorden do Narwiku, niezamarzającego, głównego portu przeładunkowego szwedzkiej rudy żelaza z Kiruny. Zwiedzanie miasta i wjazd kolejką linową Fjellheisen na stok Fagernesfjellet (656 m n.p.m.) skąd roztaczają się wspaniałe widoki na okoliczne szczyty i fiordy. Nocleg na kempingu w centrum miasta.

Rano wyjazd na wschód do granicy ze Szwecją w kierunku Kiruny. Przejazd przez dziki i bezludny park narodowy Abisko i dotarcie do Kiruny, centrum wydobycia szwedzkiej rudy żelaza w północnej Laponii. Kontynuacja podróży przez pustkowia i lasy północnej Laponii do Gällivare, największego szwedzkiego miasta północy. Wejście na wzgórze Dundret i podziwianie panoramy okolicy. Dotarcie do miejscowości Jokkmokk, stolicy szwedzkiej Laponii i dużego skupiska Samów (dawniej zwanych Lapończykami), ponowne przekroczenie koła polarnego i dojechanie do miasteczka Arvidsjaur, kolejnego większego skupiska Samów. Dalsza jazda przez bezkresne lasy i jeziora, w sąsiedztwie stad pasących się reniferów na południowy zachód przez Sorsele, Storuman do Vilhelminy na granicy szwedzkiej Laponii. Nocleg na kempingu lub w terenie.

Rano wyjazd na południe. Przejazd przez otoczone jeziorami miasteczko Strömsund będące ośrodkiem kajakarskim i centrum spływów kajakiem w tym regionie Szwecji oraz dotarcie do miasta Östersund na wschodnim krańcu jeziora Storsjön, niegdyś świętego jeziora, nad którym zbierali się Wikingowie ze wschodniej części Skandynawii przed wyprawami wojennymi. Zwiedzanie miasta i wyspy Frösön, będącej w przeszłości osadą Wikingów. Przejazd na południe i wschód przez zimowe centrum narciarskie w Aasarna i położoną nad jeziorem otoczoną porośniętymi lasem wzgórzami i zielonymi pastwiskami wioskę Klövsjö, uznaną za najpiękniejszą w Szwecji, do granicy z Norwegią i dotarcie do górskiego miasteczka Röros posiadającego norweski rekord temperatury powietrza w zimie wynoszący aż -52°C. Spacer po mieście będącym niegdyś centrum wydobycia rudy miedzi w tym regionie i wpisanym na listę światowego dziedzictwa UNESCO, pełnym pamiątek po tamtym okresie, jak na przykład zabytkowa dzielnica hutnicza z muzeum hutnictwa czy kościół z XVIII wieku. Przejazd na południe wzdłuż granicy ze Szwecją - obszar licznych jezior, gęstych lasów i dużej ilości dzikich łosi a nawet reniferów. Dojazd do drugiego co do wielkości jeziora norweskiego Femunden i parku narodowego Femundsmarka i zakończenie etapu w Engerdal. Nareszcie prawdziwy nocleg w normalnym domu u Risbakkenów.

Rano wyjazd na południe przez Trysil (centrum sportów zimowych), Elverum (centrum leśnictwa we wschodniej Norwegii), Löten (posiadającego fabrykę wspaniałych świec o kształtach przypominających np. owoce). Wijąca się trasa wzdłuż wschodniego krańca, długiego na ok. 200 km i największego norweskiego jeziora Mjösa, swym północnym krańcem sięgającego aż po słynne Lillehammer. Zjazd z gór nad wybrzeże Oslofjorden do Oslo - największego i centralnego miasta Norwegii liczącego pół miliona mieszkańców; najmniejszej stolicy wśród kontynentalnych państw skandynawskich. Zwiedzanie i spacer po mieście obejmujący park Frogner i Vigelanda, nabrzeże, śródmieście z główną ulicą Karl Johans gate, zwiedzanie fortecy Akershus Festning i zamku Akershus Slott z oglądaniem widowiskowej zmiany warty, przepłynięcie promem na odosobniony i pełen muzeów półwysep Bygdöy, wizyta na skoczni narciarskiej Holmenkollen i widok z wieży obserwacyjnej Tryvannstaarnet (538 m) na rozległą (20.000 km˛) okolicź. Powrót tą samą trasą do Engerdal późnym popołudniem. Nocleg u Risbakkenów.

W nocy o 2.00 wyjazd w kierunku Oslo. Następnie przejazd do granicy norwesko-szwedzkiej w Svinesund i kontynuacja podróży na południe przez Göteborg i Malmö. Przybycie na przystań promową do Ystad, odprawa celno-paszportowa i wypłynięcie do Polski promem Polferries M/F Silesia o 13.00. Pobyt w kabinie i opalanie się na pokładzie widokowym. Przybycie do Świnoujścia o 20.00. Opuszczenie promu, odprawa celno-paszportowa i rozpoczęcie drogi na południe przez Szczecin, Gorzów Wlkp., Zieloną Górę, Lubin, Trzebnicę, Oleśnicę do Kluczborka. Przyjazd do Kluczborka 1 sierpnia we wtorek nad ranem. Nocleg w domu.